广汽新能源Aion LX:靠什么挑战自主品牌价格天花板

凤凰网科技 刘洋 2019-09-04 23:35:55
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广汽新能源Aion LX:靠什么挑战自主品牌价格天花板

自主品牌在今年都过的不容易,再加上新能源汽车市场补贴退坡的政策影响,很多车企的产品策略都愈发保守起来,而广汽新能源则选择在此时冲击高端市场。

几天前,广汽新能源Aion LX宣布正式开启预售,这款车最早于上海车展首发,它不同于Aion S销量担当的定位,而是肩负着广汽新能源品牌向上的重任。

在官方描述中,Aion LX定位是一款“豪华智能超跑SUV”,它拥有650km NEDC续航性能,以及3.9秒的百公里加速性能,可媲美豪华超跑,是一款具有里程碑式意义的,标志着广汽新能源进军高端市场的产品布局。

既然是高端产品,那么Aion LX 的预售价格定得高也并不让人意外,其中两驱基准版补贴后预售价格为25万元起,四驱基准版补贴后预售价格为30万元起,也是目前广汽推出的售价最贵的车型。

广汽新能源Aion LX:靠什么挑战自主品牌价格天花板

这个售价基本上触及了自主品牌价格的天花板,对广汽新能源来说显然需要极大勇气,那么从产品力上来说Aion LX的硬核实力对的上这个售价吗?

作为一款科技元素爆棚的车型,广汽新能源Aion LX在宣传的时候非常强调5G、大数据、人工智能等技术,并将汽车产业“电动化、智能化、网联化、共享化”的发展趋势融入到了该车型的功能体验当中。

Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构,搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO(智驾互联)生态系统,该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。

ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景,通过Face ID人脸识别功能主动解决用户真实需求。其同级独有的Face ID人脸识别功能,可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置,并实时监测驾驶员的身体状态,在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后,系统会主动通过警示灯和声音提醒以策安全。

广汽新能源Aion LX:靠什么挑战自主品牌价格天花板

而ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体,旨在彻底解决用户充电难题。在发现车辆电量过低时,系统会主动询问,主动寻桩,主动识别预约,并直接开启导航和极致节能模式,主动回收电量,整个充电过程能做到“先知先觉先行”。

自动驾驶方面,Aion LX搭载L3级自动驾驶辅助系统,配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径,实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。

谈到Aion LX最核心的部分,当属GEP 2.0纯电专属平台,Aion LX在第二代纯电专属平台GEP 2.0打造,整车以“电池+电驱”为中心布局,实现最优布置设计,充分提升安全性与空间利用率。

广汽新能源Aion LX:靠什么挑战自主品牌价格天花板

纯电专属平台创造的大空间,让Aion LX可以装备行业首创的590大电池模组,模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg,以满足动力电池650km NEDC续航。

此前,广汽集团此前大手笔投资450亿元打造了广汽智联新能源汽车产业园,建成了世界领先的广汽新能源智能生态工厂,如今在补贴退坡的影响下,这种长期研发投入的优势也开始显现,包括设计、新材料应用、三电技术、电池等技术环节的成本降低,将是未来实现盈利的关键。