终于被Jeep玩坏,自由光告别分体大灯,灯厂还得看奥迪

东方资讯 刘洋 2019-09-06 13:05:45
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提到玩灯,奥迪铁定就是汽车界的大魔王,总能玩出一点别人想不到的花样来。不过要论出奇,美帝品牌Jeep却也不甘人后,在上代Jeep自由光上市之时,三段式的灯组设计颇为吸引眼球,并开创了“分体式大灯”这一全新的门派,收获了不少门徒。然而在2018年的北美车展上,新一代自由光却把分体式大灯丢进了历史的垃圾桶,回归到主流一体式大灯的怀抱。那么作为一种全新的设计方式,分体式大灯终于被宣告寿终正寝了吗?

终于被Jeep玩坏,自由光告别分体大灯,灯厂还得看奥迪

尺度不好把握,分体式大灯自带敏感体质

从设计角度思考,分体式大灯相对于一体式大灯最大的改变在于对细节的放大,就好比原来是和和睦睦的一家子,突然要分家单打独斗了,很考验个体的战斗力。所以设计师们在考究分体式大灯设计时,势必要对三组大灯设置不同的造型,各自拎出来要耐看,揉在一起也得和谐,很考验设计师的艺术功底。

终于被Jeep玩坏,自由光告别分体大灯,灯厂还得看奥迪

所以总览市面上的分体式大灯,有像领克那样较为和谐顺眼的,也有像北京BJ20那样让人一言难尽的,这就有点类似欧阳锋的九阴真经或者段誉的六脉神剑,好赖全看天意,很难以个人意志为转移。